Hidrouliese 6 ton gelaste motorhefbotteldomkrag-instrument

Kort beskrywing:


Produkbesonderhede

Produk Tags

Produk Inleiding

Voertuigdienstipe bus, bussie, sportnutsvoertuig, motor, sleepwa
Materiaal Allooi staal
Dravermoë: 2 ton
Kleur: blou
Item gewig: 4,6 pond

f2
f3
f4

Kapasiteit: Die 2 ton van die hidrouliese domkrag se kapasiteit (4400 lbs). Die minimum en maksimum hyshoogtes is onderskeidelik 7" en 13.3", onderskeidelik. Veranderlike hoogte: 2 ". Hysbakhoogte: 4,4". Grootte: 4,6 (lbs). Die 2-ton-domkrag werk met 'n verskeidenheid voertuie, insluitend motors, sportnutsvoertuie, bakkies, stasiewaens, kompakte passasiersmotors, ens. Maklik om te vervoer en in 'n motor se kattebak te berg

Slytvaste sweisraam: Die domkrag gebruik 'n kragtige, langdurige en olielek-voorkomende dik druppel gesmede legeringstaal-sweisstruktuur. Die buiteverf van 'n voertuigdomkrag is korrosie- en oliebestand. maklik om skoon te maak

veiligheidsklep: Elke domkrag het 'n veiligheidstoets. Ingeboude olieomleiding en veiligheidsklep beskerm die hidrouliese stelsel van die domkrag outomaties wanneer dit oorlaai word. Hou jou veilig en beskerm die rooi bottel teen skade. Die pomphandvatsel lig maklik op en druk glad.

Stabiele boonste kontakoppervlak: Die boonste kontakoppervlak van die verstelbare domkrag is gevorm soos 'n randsteen, wat wrywing tussen die domkrag en die kontakpunt verbeter en sterk glyweerstand en stabiliteit het. Die verstelbare skroef kan ook gebruik word om die vereiste ramhoogte uit te brei. Gebruik 'n Jack Stand om jou veiligheid te verseker.

Bedryfsinstruksie:

1.Voordat u werk, skat die gewig van die vrag. Moenie die domkrag oorlaai as sy gegradeerde vrag nie.

2.Kies aksiepunt volgens die gravitasiesentrum plaas die domkrag op die harde grond indien nodig. Plaas 'n harde plank onder die domkrag sodat dit nie wankel of val tydens die werking nie.

3.Voordat die domkragte gebruik word, steek eers die gekerfde einde van die handvatsel in die vrylaatklep. Draai die bedieningshendel doksgewys totdat die loslaatklep toe is. Moenie die klep te styf maak nie.

4. Steek die bedieningshendel in die skoot en die ram word geleidelik opgelig deur die op en af ​​beweging van die handvatsel en die vrag word opgelig. Die ram sal ophou styg wanneer die verlangde hoogte bereik word.

5. Laat sak die ram deur die vrylaatklep te draai. Teen die kloksgewys met die gekerfde punt maak dit stadig verslap. wanneer 'n las toegepas word. of ongelukke kan plaasvind.

6.Wanneer meer as een domkrag gelyktydig gebruik word. belangrik om die verskillende domkragte teen 'n gelyke spoed met gelyke las te laat werk. Andersins is die gevaar van val van die hele armatuur.

7. By 'n omgewingstemperatuur van 27Ftot 113F gebruik masjienolie (GB443-84)N15 By 'n omgewingstemperatuur. Van-4F tot 27F gebruik sintetiese spilolie (GB442-64). Voldoende gefiltreerde hidrouliese olie moet in die domkragte gehandhaaf word. Andersins kan die gegradeerde hoogte nie bereik word nie.

8. Gewelddadige Skokke moet tydens die operasie vermy word.

9.Gebruiker moet die domkrag korrek gebruik volgens bedryfsinstruksie. As die domkrag 'n paar kwaliteitsprobleme het, kan dit nie gebruik word nie.

Produksie proses

lc(1)

Verpakking en versending

FOB-poort:Ningbo
Leityd:ongeveer 45 dae
Eenhede per uitvoerkarton:pasgemaak

Betaling en aflewering:
Betaalmetode:Advance TT, T/T, Western Union, PayPal, L/C..
Afleweringsbesonderhede:45 dae na bevestiging van die bestelling


  • Vorige:
  • Volgende: