Hoekom kies JiuLong
Maatskappy sterkte
Na29 jaarontwikkeling, ons maatskappy het reeds die opstel van die stabiele handel verhouding met meer as150 kliënterondom die wêreld.
Ons span
Die tegniese personeel sluit in 20 ingenieurs,4 tegniese leiers en 5 senior ingenieurs.
Produk
Ons is verby2000produkte, onder hulle het 20 nasionale patente. Op die oomblik het die maatskappy meer as100stellevan gevorderde meganiese verwerkings- en toetstoerusting.
JIULONG DIENS
By Jiulong is ons trots daarop om nie net vragbindmiddel van hoë gehalte te verskaf nie, maar ook uitsonderlike na-verkope diens aan ons kliënte te bied.Ons verstaan dat onverwagte probleme kan ontstaan tydens die gebruik van ons produkte, en daarom is ons daartoe verbind om tydige en doeltreffende oplossings te verskaf vir enige probleme wat ons kliënte mag teëkom.
Ons toegewyde kliëntediensspan is beskikbaar om te help met enige navrae of probleme wat u mag hê met u vragbinderaankoop.Ons bied omvattende produkondersteuning, insluitend leiding oor behoorlike installasie, instandhouding en probleemoplossing.Ons span is kundig en ervare, en ons is daartoe verbind om te verseker dat ons kliënte 'n positiewe ervaring met ons produkte het.
Benewens ons kliëntediensspan, bied ons ook 'n waarborg op al onsketting en binderstel.Ons waarborg dek enige defekte in materiaal of vakmanskap en bied gemoedsrus aan ons kliënte.As jy enige probleme met jou vragbinder tydens die waarborgtydperk ondervind, sal ons dit gratis herstel of vervang.Ons streef daarna om die beste moontlike diens aan ons kliënte te lewer.Ons is vol vertroue in die kwaliteit en betroubaarheid van ons vragbindmiddel, en ons staan agter ons produkte met uitsonderlike na-verkope diens.
Onderdak area
Werknemer
Vaste bates
Hoeveelheid
Binder Kit
SPESIFIKASIES
| Kode NO. | Min-Maks | Werk | Bewys | Minimum | Gewig | Hanteer | Vat Lengte | Neem op |
| RB1456 | 1/4-5/16 | 2200 | 4400 | 7800 | 3,52 | 7.16 | 6.3 | 4,65 |
| RB5638 | 5/16-3/8 | 5400 | 10800 | 19 000 | 10.5 | 13.42 | 9,92 | 8 |
| RB3812 | 3/8-1/2 | 9200 | 18400 | 33 000 | 12.2 | 13,92 | 9,92 | 8 |
| RB1258 | 1/2-5/8 | 13 000 | 26 000 | 46 000 | 14.38 | 13,92 | 9,92 | 8 |
| RB*5638 | 5/16-3/8 | 6600 | 13200 | 26 000 | 11 | 13.42 | 9,92 | 8 |
| RB*3812 | 3/8-1/2 | 12 000 | 24 000 | 36 000 | 13.8 | 13.42 | 9,92 | 8.2 |
Produk samestelling
Laai bindmiddelis 'n gereedskap wat gebruik word om vrag in plek te hou en te verhoed dat dit tydens vervoer beweeg. Dit is saamgestel uit verskeie sleutelkomponente, hierdie komponente werk saam om spanning te skep en het die goedere in die regte posisie vasgemaak:
- · Skroefis 'n soort draadstaaf, hanteer die rotasie, om gom ketting spanning laai te produseer.Die skroef is aan die rat geheg, wat roteer soos die handvatsel draai,verhoog die spanning op die ketting.
- ·Diesluitpenis 'n veiligheidskenmerk wat keer dat die lasbinder per ongeluk spanning loslaat.Dit word in die gat in die rat geplaas om die skroef in plek te sluit.
- ·Diekettingringis die punt wat die laaiklipketting verbind.Dit is gewoonlik aan die einde van die laaikleefmiddel oorkant die handvatsel geleë.
- · Hanteerword gebruik om die skroewe te draai, wat spanning in die ketting skep.Dit word gewoonlik van staal of ander duursame materiaal gemaak om die krag te weerstaan wat nodig is om die gelaaide gom styf te maak.
InEuropese standaard vragbinders, dievlerkhakeword gebruik om die lasbinder aan die vrag te koppel en is ontwerp met 'n vlerkvormige profiel om gly te voorkom.Diehaakspeldeword gebruik om die vlerkhake in plek te bevestig en te voorkom dat dit tydens vervoer losraak.Laai bindmiddel is 'n eenvoudige maar doeltreffende hulpmiddel waaraan gewoond isveilige vrag tydens vervoer.Die verskillende dele daarvan werk saam om spanning op die vragbinderketting te skep, en verseker dat die vrag veilig in plek bly totdat dit sy bestemming bereik.Behoorlike gebruik en instandhouding van die vragbinder en sy onderdele is belangrik om veilige en effektiewe vragvervoer te verseker.
Gepaste vervoerbinderketting
G70 KETTING
| Kode No. | grootte | Werkslaslimiet | Gewig |
| G7C8-165 | 16-duim x 16-voet. | 4 700 pond | 17,40 pond/7,89 kg |
| G7C8-205 | 16-duim x 20-voet. | 4 700 pond | 21,70 pond/9,90 kg |
| G7C8-255 | 16-duim x 25-voet. | 4 700 pond | 26,70 pond/8,07 kg |
| G7C10-163 | 8-duim x 16-voet. | 6 600 pond | 17,80 pond/10,10 kg |
| G7C10-203 | 8-duim x 20-voet. | 6 600 pond | 22,20 pond/7,89 kg |
| G7C10-253 | 8-duim x 25-voet. | 6 600 pond | 27,20 pond/12,40 kg |
| G7C13-201 | 2 duim x 20 voet. | 11 300 pond | 53,60 pond/24,30 kg |
| G7C13-251 | 2-duim x 25-voet. | 11 300 pond | 66,20 pond/30,01 kg |
G43 KETTING
| Kode No. | grootte | Werkslaslimiet | Gewig |
| G4C6-201 | 4-duim x 20-voet. | 2 600 pond | 13,50 pond/6,13 kg |
| G4C8-205 | 16-duim x 20-voet. | 3 900 pond | 22.00lbs./9.97kg |
| G4C10-203 | 8-duim x 20-voet. | 5 400 pond | 31,40 pond/14,24 kg |
Produk voordele
Maklik om te gebruik met ketting en haak
Gladde ratel- en palontwerp maak die ketting styf om die vrag vinniger vas te maak.
Wyd gebruik
Vir die meeste industriële toepassings soos fabrieke, pakhuise, motorhuise, dokke, ens., is dit ideaal om goedere te beveilig, aan te teken, te beveilig en te sleep.
Verstelbare reeks
Ketting en binder kithet 'n baie lang verstelbare reeks, jy kan die lengte daarvan beheer in jou verskillende gebruikscenario's, elke styl het 'n ander grootte spesifikasie.
Staal materiaal
Die ratelvragbinder is gemaak van swaardiensstaal met 'n poeierlaagafwerking wat slytasie weerstaan en roes gebou is om te hou.En die ketting is gemaak van 20Mn2-materiaal met G70-hake.
Hoë sekuriteit
Ons vragbinder bied 'ndraende bindmiddelvir byna alle nywerhede, met streng toetsstandaarde.En het die anti-wegloop toestel, om ongelukke te voorkom in die proses van gebruik.
Grondstof Voorbereidingsie:
Die eerste stap is om die grondstowwe aan te skaf wat benodig word vir die vervaardiging van vragbinders.Die primêre grondstowwe wat in vragbinders gebruik word, is hoëgehalte staal, soos koolstofstaal en legeringstaal.
Sny en vorm:
Die staal word dan gesny en gevorm in die vereiste grootte en vorm met behulp van gespesialiseerde toerusting soos sae, perse en bore.
Smee:
Deur die elektriese oond verwarming, die handvatsel deur die skuur gietvorm, die tweede smee druk op die produk tik. Die gevormde staal word dan verhit en gesmee in die gewenste vorm met behulp van 'n hidrouliese pers.Hierdie proses help om die sterkte en duursaamheid van die lasbinder te verbeter.
Voltooi bewerking:
Na smee, verwerk afwerking hoofsaaklik ratelbindskroef-skroefhuls en -skroef, deur CNC-masjiengereedskapverwerkingskroefhuls en skroefkorrels.Hierdie proses is noodsaaklik om te verseker dat die lasbinder sy beoogde funksie doeltreffend kan verrig.
Saaggroef en boor:
Gleuwe op ratel- en hefboomlas-binderhandvatsels word deur masjiendraad gesny. Deur masjienverwerking word die gate vir die daaropvolgende installasie verwerk, hoofsaaklik verwerking van handvatsels, en die gate vir die installering van veiligheidspennetjies met vlerkhake
Hitte behandeling:
Vragbinders ondergaan hittebehandeling om hul sterkte, hardheid en duursaamheid te verbeter.Die staal word tot 'n spesifieke temperatuur verhit en dan stadig afgekoel om die verlangde eienskappe te skep.
Sweiswerk:
Sweis die voltooide haak-kettingring aan die skroef van die lasbinder.
Vergadering:
Die verskillende komponente soos die handvatsel, rat, skroef en sluitpen word saamgestel om 'n funksionele vragbinder te skep.
Oppervlak behandeling:
Na hittebehandeling word die lasbindmiddels behandel om roes en korrosie te voorkom. Oppervlakbehandelings soos elektroplatering, poeierbedekking of verf word op die vragbindmiddel toegepas om sy voorkoms te verbeter en roes te voorkom.
Pakket:
Olie die skroef van ratel-vragbinder, installeer die veiligheidspen op die vlerkhaak, hang die waarskuwingsplaatjie op, sit die plastieksak op, pak en pak
Kwaliteitsbeheer:
Voordat die lasbinder in die mark vrygestel word, ondergaan dit kwaliteitskontroles om te verseker dat dit aan die vereiste standaarde en spesifikasies voldoen.Dit behels die toets van die lasbinder se sterkte, duursaamheid en vermoë om die maksimum gegradeerde vrag te hanteer.
Produksie proses
Hoe Gebruik van Load Binder
Voordat u diekettingbinders, verseker dat die ketting in 'n goeie toestand is envry van enige skade of defekte.
• Heg die lasbinder aan die ketting deur een punt van die ketting in die kettingring te steek en dit met die sluitpen vas te maak.
•Plaas die vragbinder in posisie oor die vrag.
•Haak die teenoorgestelde kant van die ketting aan die vrag.
•Draai die handvatsel van die vragbinder in 'n kloksgewyse rigting om slap in die ketting op te neem.
•Draai die lasbinder vas totdat die ketting stewig om die vrag gespan is.
•Sodra die vragbinder vasgedraai is, maak dit vas met 'n veiligheidspen of knip om te keer dat die handvatsel draai en die ketting los raak.
•Inspekteer die vrag en die vragbinder gereeld tydens vervoer om te verseker dat die vrag veilig bly.
Dit is belangrik om daarop te let dat om 'n lasbinder te styf te trek, die ketting of die vrag kan beskadig.Daarom is dit noodsaaklik om die gewig en kapasiteit van die vrag te ken,
engebruik die toepaslike lasbinder met die korrekte werkslaslimiet (WLL).Maak ook seker dat jy die vervaardiger s'n volg
instruksies en enige toepaslike veiligheidsregulasies of -riglyne wanneer 'n vragbinder gebruik word.
GEREELDE VRAE
Ja, ons vereis dat alle internasionale bestellings 'n deurlopende minimum bestelhoeveelheid moet hê.As jy op soek is na herverkoop, maar in baie kleiner hoeveelhede, beveel ons aan dat jy ons webwerf besoek.
Ja, ons kan die meeste dokumentasie verskaf, insluitend sertifikate van analise / ooreenstemming;Versekering;Oorsprong en ander uitvoerdokumente waar nodig.
Ons waarborg ons materiaal en vakmanskap.Ons verbintenis is tot u tevredenheid met ons produkte.In waarborg of nie, dit is die kultuur van ons maatskappy om alle klantekwessies tot almal se bevrediging aan te spreek en op te los.
Die afleweringskoste hang af van die manier waarop u die goedere kies.Express is gewoonlik die vinnigste maar ook duurste manier.Met seevrag is die beste oplossing vir groot hoeveelhede.Presies vragtariewe kan ons net vir jou gee as ons die besonderhede van hoeveelheid, gewig en manier ken.Kontak ons asseblief vir verdere inligting.
Vir monsters is die aanlooptyd ongeveer 7 dae.Vir massaproduksie is die afleweringstyd 20-30 dae na ontvangs van die depositobetaling.Die deurlooptye word van krag wanneer (1) ons jou deposito ontvang het, en (2) ons jou finale goedkeuring vir jou produkte het.As ons leitye nie met jou sperdatum werk nie, gaan asseblief oor jou vereistes met jou verkoop.In alle gevalle sal ons probeer om jou behoeftes te akkommodeer.In die meeste gevalle is ons in staat om dit te doen.